制氧机也被买断货 ！厂家加紧生产 ，普通家庭要配吗 ？******

　　近日，多名等医生提醒疫情中 的老年人要警惕“沉默性缺氧”风险后，制氧机的热度再度攀升。

　　12月23日，澎湃新闻记者查看各大电商平台制氧机 的销售情况 ，一天之内多款制氧机产品相继被网友“买空”缺货，上午还在显示预售 的制氧机，下午就已下架。

　　多家制氧机生产企业则向澎湃新闻记者表示 ，生产销售正常 ，短期需求爆发 ，正在加紧生产 。

　　12月23日 ，制氧机相关概念股跌涨不一 。截至收盘 ，亚辉龙涨5.26% ，鱼跃医疗涨4.97% ，可孚医疗涨3.96%，九安医疗涨0.97% ，杭氧股份跌2.34%。

　　制氧机缺货

　　百度指数显示 ，近14天，制氧机 的搜索热度环比增长22%。有电商平台则表示，环比来看，制氧机和血氧计 的销售没有太大变化 。

　　山西消费者张莹(化名)的家中有两位老人，其中一位具有较为严重 的心血管疾病 。为了让老人平安度过新冠病毒“感染高峰期” ，她于12月21日晚花费2690元 ，在京东平台下单了一款3升的鱼跃8F-3AW制氧机 。

　　张莹告诉澎湃新闻记者 ，“那天晚上我准备购买时，这款本来已经显示当前区域无货，但是过了一会我又刷新 ，发现还剩三件 ，就火速下单了。”两天后 的12月23日下午，张莹顺利收到了制氧机。

　　然而 ，晚两天下单的用户就没有那么幸运了。12月23日，澎湃新闻记者登录京东 、淘宝等电商平台 ，发现制氧机正在接二连三地售罄。

　　以张莹购买的鱼跃制氧机为例。23日16时左右，鱼跃京东自营官方旗舰店中，仅剩一款3升容量的8F-3zW制氧机 ，且需要预约才能购买。然而两个小时后 ，该店铺内 的所有制氧机均显示无货 。

　　淘宝平台的鱼跃旗舰店同样如此 。12月23日上午10时15分 ，澎湃新闻记者询问该店客服是否有现货，对方称，“目前除了血氧仪 是预售 ，其他能拍下的都 是现货。”

　　然而没过多久，3L浓度90% 的小型家庭式雾化氧气机变为预售，显示23日11时开售 。预售开始三个小时后的15时30分 ，记者再次浏览店铺 ，发现该款型 的制氧机已经下架。

　　截至21时20分，该店铺内，7款3L浓度制氧机中 ，只有2款“3W医用标准”制氧机和“语音播报”制氧机在售，价格分别为4480元和3380元；8款5L浓度 的制氧机中 ，只有1款售价为5580元额“药房同款医用标准”制氧机在售 。

　　同样 的 ，淘宝平台的可孚医疗器械旗舰店中原本共有4款家用制氧机 ，截至发稿仅剩1款在售。23日下午16时左右，记者来到可孚医疗直播间询问库存情况 ，主播表示，“(缺货的款型)暂时没有了，要等再上架。后台有很多人在拍，(现有 的款型)可能会随时下架 。”

　　对于上架时间，主播表示也没有接到通知，“(制氧机) 是刚刚才拍完才下架 ，可能要过一段时间才会有货，你可以每天都来看一下。”

　　淘宝平台欧姆龙官方旗舰店中 ，已经搜索不到制氧机相关产品。记者询问该店客服 ，对方表示制氧机下架了 ，没有收到上架时间 的通知 ，且已经没有库存 。而欧姆龙京东自营旗舰店中 ，所有制氧机产品均显示无货 。

　　生产商称在加紧生产

　　相比口罩和抗原，制氧机等需求的突然增加 ，企业 是否做好了产能上 的准备？澎湃新闻记者以投资者身份联系多家生产厂商。

　　可孚医疗证代告诉澎湃新闻记者，“(制氧机)前段时间开始好像就比较缺货了，(防疫政策)放开之后 ，很多公司 的血氧仪、制氧机都卖得比较火 ，我们也在加紧生产 。”

　　对于制氧机 的产量 ，对方表示并不清楚具体数字 ，“后续产量会根据市场需求来定 。”

　　官网显示 ，可孚医疗主要覆盖健康监测 、康复辅具 、呼吸支持、医疗护理及中医理疗五个领域，截止至2022年上半年 ，该公司共设有三大研发中心 、五大生产基地 、46家子公司 。在呼吸支持方面，该公司生产呼吸机、制氧机、氧立得手提、便携式制氧器 、氧气袋 、雾化器 、鼻腔护理等产品 。

　　对于血氧仪和制氧机销量增大，该人士表示，“一方面，(销量增加)对于公司而言算是好消息 ，但 是另一方面，非新冠相关 的其他基础产品相对会受到一些影响。比如(消费者)感染之后 ，其他非必需非紧急的产品就没那么急着买了。”

　　鱼跃医疗证代则表示 ，“目前公司血氧仪的生产和销售都显示正常 ，因为有一些短期需求爆发，最近有点排产情况 。制氧机 的生产供应会好于血氧仪。”对于是否会扩产 ，该人士称，公司会根据市场需求安排生产。

　　公开资料显示，鱼跃医疗是一家以提供家用医疗器械、医用临床产品以及与之相关的医疗服务为主要业务的公司 ，其产品主要集中在呼吸制氧、糖尿病护理、感染控制解决方案等业务领域 。

　　鱼跃医疗2022年半年报显示，在呼吸与制氧相关业务领域 ，公司拥有大量研发、制造与销售的经验与积累 ，其中，公司制氧机产品在业内处于领先地位 。期内，该公司呼吸治疗解决方案板块业务规模较去年同期下降16.85%，制氧机产品较去年海外疫情类订单影响下的高基数有一定下滑，去除疫情扰动因素 ，其常规业务增长仍较为明显。

　　什么人需要使用制氧机 ？

　　据国家药监局官网 ，制氧机又称小型分子筛制氧机、医用分子筛制氧机 、家用分子筛制氧机、便携式制氧机 ，其原理基本都是采用变压吸附(Pressure Swing Adsorption)，以空气为原材料 ，不需任何添加剂常温下接通电源 ，通过分子筛吸附氨气及其它气体 ，即可从空气中分离出纯度为73土3% 的氧气，根据每分钟最大出氧流量不同又分为1L、3L 、5L 、10L制氧机。国家食品药品监督管理局均按照二类医疗器械管理 。

　　从医学 的角度而言，具有肺部病变、心血管疾病、严重贫血等病症的人需要使用制氧机 。但各地逐渐迎来新冠病毒感染高峰 ，普通家庭 是否需要配备制氧机？

　　据《北京日报》11月18日报道，首都医科大学附属北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾表示 ，制氧机主要是供慢性呼吸系统疾病患者使用，一般健康家庭无需在家中配置制氧机。

　　李侗曾认为 ，如出现胸闷 、气喘、呼吸困难或其他低血氧症状 ，也应第一时间前往医院就诊 ，不宜在家中自己使用制氧机吸氧，吸氧浓度过高或时间过长都容易导致氧中毒，造成危险 。

　　近年来，随着人口老龄化 ，同时新冠疫情提高人们对肺功能的重视，日常监测肺功能需求凸显 ，制氧机进入快速发展阶段 。国联证券10月31日发布 的研报显示，2014年至2021年，我国制氧机产量从19.76万台提升至416万台 ，年均复合增速达54.54% 。

　　市场规模方面 ，我国制氧机市场规模快速增长。中研普华研究院发布 的《2023—2028年中国制氧机行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示 ，2019年我国制氧机行业规模约为40.5亿元 ，2020年增长到55.86亿元 。按照行业的发展趋势，到2026年，中国制氧机行业 的市场规模将达到157.23亿元。

（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******

　　中新社凉山1月17日电 题：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”

　　中新社记者 王鹏

　　17日上午11点，经过3小时车程，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站，站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里 ，开始了春节度假 。“我们就是来大凉山晒太阳 的！”他笑着说。

　　1个多小时后，彝族青年拉冲坐上同一列动车，向400多公里外的成都疾驰而去 。春节临近 ，这位舞蹈演员要去省城参加表演 。他透露 ，随着新成昆铁路全线通车，公司在成都的演艺业务多了起来 。

　　2023年春运 ，开通不久的新成昆铁路将时空距离折叠 ，成都至凉山彝族自治州首府西昌的火车旅行时间 ，由10多个小时缩短至3小时 ，造就了成都与大凉山 的“双向奔赴” 。

　　列车上 ，遇到汉语讲得不好 的彝族老乡，26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流 。他说，这条铁路全线通车好几天后，仍不敢相信，“像做梦，因为凉山人对这条铁路渴望太久了 ，以前 的慢火车太慢了。”

　　吉克日古所说 的“慢火车”，是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最 的成昆铁路 。几十年来，它是中国西南山区 的物流大通道 。开行于这条铁路上 的绿皮火车，是彝族娃娃们 的“校车”，也 是彝族百姓 的“赶集车”，更连接着山外的世界 。

　　“以前坐老成昆铁路到成都 ，要十几个小时，雨季经常断道，很不方便 。”吉克日古说，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通，大凉山多了一条对外大通道，“外面的人更方便进来了解凉山 ，彝族人走出大山也更容易 。”

　　对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少，很早就想来西昌晒太阳，但太折腾。”他说，复兴号把大凉山和成都连接了起来 ，使“好耍” 的成都人到西昌旅游成为一种日常，“周末想走就走”。

　　成都人涌入大凉山 ，给当地旅游业带来了大量客源。在邛海边经营民宿的林帆说 ，自新成昆铁路去年12月26日全线通车，酒店几乎每天满房，绝大多数客人来自成都，春节假期也早已订满 。

　　这场“双向奔赴”，对成都人来说也许 是多了一个旅游目的地，出行更便捷 。但对大凉山 的彝族人来说 ，意味着更多 。

　　“大山外的人能进来，大山里的人能出去。”在彝族姑娘曾静看来 ，虽已摆脱贫困 ，但对彝族人来说，“这是一条通向更广阔 的世界 的路”。

　　长期在凉山表演 的拉冲感触更深 。“以前去成都表演 ，火车慢，汽车堵，飞机贵。现在3小时动车直达 ，超级方便。”这位23岁的彝族青年，今年可能将第一次在成都过年，“也许以后我们还会去北京表演。”说起未来生活，他眼里闪着光 。

　　新成昆铁路 的受欢迎程度 ，从车票销量可窥一斑。列车长高翔透露，通车以来一直是“春运状态”，每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员，需提前几天抢票 。吉克日古也告诉记者 ，通车以来，很多彝族乡亲好友问他，“日古，我怎么买不到票？你能帮我买到吗？”

　　从小在彝族村落长大的吉克日古 ，求学时常乘坐慢火车 ，正 是看到制服笔挺 的列车员，才立志去铁路工作 。如今已穿上制服成为复兴号列车员 的他，知道自己的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃，“好好读书 ，像吉克日古一样，长大后去大山外的世界 。”(完)